海南島封關是什么意思，來要不要辦簽證
更新時間：2024-6-17 11:26:48 來源：登尼特 瀏覽次數：1419
海南島封關是什么意思，來要不要辦簽證，近日有些自媒體發布消息海南自貿港將于2025年封關，之后就需要簽證才能登陸該島，海南登尼特如實告訴大家這消息是假的。
問：海南自由貿易港是什么時候關閉的？
答：《海南自由貿易港建設總體方案》提出：2025年前，全島實施封關。
海南自貿港計劃2023年底前具備通關硬件條件，軟件完善還需1-2年時間。相信2025年前可以完成通關。
問：來海南需要簽證嗎？
答：海南目前正在與國家有關部門制定計劃。目前的方案是，進入海南島的人在通關作業后仍然使用身份證，和現在的沒有什么區別這方案將由海南和國家相關部門共同確定。
問：海南自貿港目前實施的一線自由化和二線管控是什么？
答：目前，海南洋浦經濟開發區作為承接自貿港政策的先行區和示范區，除禁止進出口、限制出口和需要檢驗檢疫的貨物外，已率先試行對進出洋浦保稅港區貨物一線放開和二線管控的出入境管理制度。
問：什么是一線自由化和二線管制？
答：一線是指海南自貿港與全球的連接，一線的放開意味著與全球的連接更加順暢。
二線指的是與中國的連接，二線的管控預示著海南自貿港與中國的連接未來將得到管理。管理的對象主要是商品、商品和交通工具，而不是人員，人員會采取方便無影響的管理。
一線自由化并不意味著國家的開放，二線管制并不意味著切斷聯系。如果切斷與大陸的聯系，海南自由貿易港將沒有活力，而依靠大陸恰恰是海南自由貿易港的優勢。我們將通過自由貿易港建設，進一步加強海南自由貿易港與內地和世界的聯系。
根據《海南自由貿易港建設總體方案》，海南將高標準建設開放口岸和二線口岸基礎設施和監管設施，在洋浦保稅港區等符合條件的海關特殊監管區域率先實施一線放開、二線管控的進出口管理制度。
2020年6月3日，海關總署發布《中華人民共和國海關對洋浦保稅港區監管辦法》，內容包括一在區域內試行海南自由貿易港建設總體規劃中明確的加工增值稅政策
對鼓勵類工業企業生產的不含進口料件或含進口料件，在洋浦保稅港區加工增值超過百分之30的貨物，出境銷售免征進口關稅，并按規定征收進口環節增值稅和消費稅。
二是簡化一線申報，在風險可控的前提下，除需要口岸檢疫或許可證核查的貨物外，包括履行國際公約和條約的貨物或涉及準入管理的貨物，企業無需向海關申報，海關直接放行實現一線準入。
三是突出區域內自由，強化區域內企業主體責任，實行企業自律管理。
四是嚴格二線管理，加強圍網管理，強化卡口功能，海關依法對保稅港區內企業和進出保稅港區的車輛(含行政車輛)、貨物、物品、人員進行檢查監督
